社会在进步，时代在发展，新时代的候车亭厂家也需要跟随脚步，否则面临的就是淘汰。想要在市场中不被淘汰甚至脱颖而出是需要不断的进步的，新一代的厂家已经在选择新的候车亭制作材料，从而达到降低成本，提升品质的目的。今天小编就带大家了解一下镀锌材质候车亭的优缺点。
镀锌材质的优点：
经过镀锌处理之后的钢板会形成耐磨层，从而提高材料的耐用性。简单来说，镀锌就是给钢板加上了一层保护膜，可以显著的提高钢板各方面的性能。
候车亭是一种实用性很强的公共设施，材料的好坏会直接影响到候车亭的功能和使用寿命。镀锌材质的候车亭能够轻而易举的适应任何环境和气候，就算是遇见了东南沿海的极端天气，也可以保证功能的健全。在安装的时候，镀锌材质的候车亭采用的是螺栓化组装的方式，降低了安装的难度和运输的成本。就算是后期的日常维护，也更加简单。
镀锌材质的缺点：
没有说哪一种金属是完美的，尽管在人类历史的发展中，总是希望竭尽全力的找到一种完美的金属材料，但这只是一种美好的期望。生活中常见的金属材料各有优势，各自也都存在着不同程度上的问题。就拿镀锌材质来说，现在有很多候车亭都会选择用镀锌材料来进行制作，但它自身存在的问题也需要注意。
镀锌板在使用了一段时间以后由于镀锌层中铅等元素的影响，在锌花的无光泽的部分会发黑，发黑了的镀锌层对钢基仍有保护作用，只是对寿命有一定的影响。这种情况在目前停止用铅而改用锑来促进锌花的形成之后已大为改善。
镀锌板在运输中，因卷取张力小，钢带层之间较松，钢卷接触垫木的部位会相互摩擦而产生氧化，白色的氧化物被摩擦脱落后，镀锌板表面产生黑色的斑点，这种情况会使钝化膜遭到破坏，镀锌层减薄，镀锌板的寿命大打折扣，而且外观也受到影响。
镀锌板在干燥的环境或无污染的环境中的耐腐蚀性能十分优越。但在有污染的环境下，寿命会大为缩短，就必须进行预涂膜处理成彩色板后使用。
镀锌材质候车亭的外观非常简洁和美观，能够和城市文化融为一体，并成为城市文化的一种体现。就其成本来说，镀锌材质的成本也不是很高，而且使用寿命也比较长。可以肯定的是，镀锌材质是一种值得推广的材料。
随着候车亭数量的不断增加，将会有越来越多的新型材料被使用，不管是镀锌材质还是其他材质也会在候车亭行业中发挥着越来越重要的功能和作用。材质的好坏在一定程度上决定了候车亭的品质，但是制作工艺也同样重要，那么候车亭的制作工艺是怎样的呢？
顶棚可以说是遮风挡雨的关键，它的制作工艺就是采用一定厚度的钢板经过表面处理打造成设计师设计的的造型，又或者是可以使用绿夹胶钢化玻璃来作为弯曲的部分，这样一体的顶棚的安全系数较高。
立柱也要采用一定厚度的碳钢方柱，表面也需要经过特殊的处理，以保证其具有较好的耐腐蚀性和耐热以及耐紫外线能力。柱子脚可以采用灵活的底板，当然也可以使用固定的底板。
箱体是公交候车亭非常重要的组成部分，其中要使用碳钢板进行支撑，箱体内部要有LED灯管，有大灯箱和小灯箱，同时还要有镇流器，时空开关等等。需要严格的按照正确的安装顺序进行安装，保证箱体的佳效果。
外框也是有使用碳钢板，再有就是透明的钢化玻璃，还要使用防水防尘垫胶来进行粘合。
当然了公交候车亭的设计样式是不相同的，故而其中具有的工艺细节也是存在一定的差别的，比如说有些城市为了老年人乘车的时候不辛苦就会设计坐凳，这个坐凳有些是与候车亭一体的，有些则是分开的，而且样式也有不同，故而加工的工艺也是不相同的。
如果说想要让公交候车亭非常牢固的矗立在目标地的话，基础预埋件也是非常重要的，这相对来讲就是等于盖房子打地基一样，预埋件的质量好，预埋深度够，那么即便是再大的冲击力也是不能够将其击垮的。
大家可能觉得厂家用了好的材质，工艺也足够精湛，那就可以高枕无忧了。其实候车亭想要使用的更长久，它的保养也是必不可少的。
常见问题